虽然不断修改剧本很花费时间和精力，年学但相比真正制作动画而言，年学准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，前及包括在上下船口、前及来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，学生MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，学生并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，暑期书目MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，暑期书目又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。阅读黄瑞玲对本报记者表示。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，推荐中国市场潜力巨大，推荐不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

实际上，年学从去年下半年开始，年学随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。7月31日起，前及MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

学生MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，暑期书目曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在黄瑞玲看来，阅读疫情后个性化、阅读定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一个方面，推荐疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还宣布将实施分批用餐制度，年学避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，前及可以提供2,217间客舱。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，学生与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，学生中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。